무인자율차 일반도로 시속 50㎞ 임시운행 허가 - 강력한 뉴스 타이틀!
무인 자율주행차의 일반도로 임시운행
국내에서 무인 자율주행차의 일반도로 임시운행이 허가되었다. 이후 완전 무인주행이 허용될 경우 4분기 초에는 무인 자율주행차가 일반도로를 달릴 수 있을 것으로 전망된다.
무인 자율주행차의 허가와 안전규정
국토교통부가 국내 자율주행 새싹기업에서 개발한 무인 자율주행차의 일반 도로 임시운행을 허가했다. 임시운행허가는 등록하지 않은 자동차의 일시적인 도로 운행을 허가하는 제도로, 자율주행차에 대해서는 시험·연구 및 기술개발 목적의 도로 운행을 허가한다. 해당 차량은 국내 최초의 승용 무인 자율주행차로, 최고속도는 50㎞/h이며 안전기능과 차량 내·외부 비상정지버튼 등을 탑재하고 있다.
무인 자율주행차의 검증과 실증계획
국토부는 운행가능영역 내 단계적 검증절차를 도입하고, 이번 임시운행허가 차량이 검증절차를 통과할 경우 올해 4분기 초 무인 자율주행이 가능해진다. 무인 자율주행을 위해서는 시험자율주행 중의 운행실적과 무인 자율주행요건에 대한 심사를 통과해야 한다.
미래 전망과 대응
국토부는 무인 자율주행차 임시운행허가 이후 기업들의 무인 자율주행 실증 소요가 증가할 것에 대비해 무인 자율주행차 임시운행허가 세부 기준도 연내 고도화할 계획이다.
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공공누리 제1유형:출처표시 | 국토교통부 모빌리티자동차국 자율주행정책과(044-201-3851) |
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 무인 자율주행차의 일반도로 임시운행이 허가되었다는데, 허가 절차는 어떻게 이루어졌나요?
국내 최초의 무인 자율주행차에 대한 임시운행허가는 국내 자율주행 새싹기업(스타트업)에서 개발한 차량에 허가되었습니다. 이 허가는 시험·연구 및 기술개발 목적의 도로 운행을 허가하는 것으로, 등록하지 않은 자동차의 일시적인 도로 운행을 허가하는 제도로 진행됐습니다.
질문 2. 무인 자율주행차의 안전기능과 검증절차에 대해 알고 싶습니다.
무인 자율주행차는 비상자동제동, 최고속도 제한 등의 안전기능과 차량 내·외부 비상정지버튼을 탑재하고 있습니다. 또한, 국토부는 운행가능영역 내 단계적 검증절차를 도입하여, 시험자율주행 중의 운행실적과 무인 자율주행요건에 대한 심사를 통과해야 합니다.
질문 3. 무인 자율주행차의 미래 전망과 정부의 계획에 대해 알고 싶습니다.
무인 자율주행차가 이르면 4분기 초에 일반도로를 달릴 수 있을 것으로 전망되며, 국토부는 무인 자율주행차의 미래를 위해 무인 자율주행차 임시운행허가 세부 기준을 연내 고도화할 계획입니다. 또한, 국토부는 더욱 철저한 안전관리를 위해 안전 확보와 조화롭게 조성하기 위해 노력할 것을 밝히고 있습니다.